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来源:济宁新闻网

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2018-03-27 11:20:03

济宁市交通运输局认真贯彻落实山东省全面展开新旧动能转换重大工程部署要求,积极适应新的出行模式和生产流通方式,把加快交通运输新旧动能转换作为主攻方向,以“补齐短板、降低成本、提升能力”为导向,构建无缝隙综合交通运输体系,为推动经济转型升级和高质量发展提供坚实的交通运输保障。

2017年,济宁市交通固定资产投资持续保持高位,重大交通项目高效推进。全市交通基础设施建设实际完成投资76.01亿元,占年度计划的109%。37个重点公路、港航、云轨项目中,9个项目已竣工,20个项目已开工或正在建设。到2017年底,全市公路通车总里程近两万公里,济宁中心城区与周边城市、重要节点的交通路网体系基本形成。

济宁市交通运输局党委书记、局长宋科:近几年,我市交通运输事业取得了长足发展,成绩显著,但与高质量发展的要求相比仍有很大差距。特别是在当前人民群众出行需求多样化的形势下,我市的交通基础设施建设还不能完全满足人民群众大运量、高品质、差异化的运输、出行需求。我们将正视差距和不足,切实加大新旧动能转换力度,为我市经济高质量发展提供新动力。

2018年,市交通运输局将紧紧围绕新旧动能转换这个主题,突出抓好高速公路、互通立交等项目建设,创建大运河(济宁)水运新旧动能转换试验区,实施航道提升改造工程,深入开展“四好农村路”示范县创建活动,年底实现农村公路网化全市覆盖,加大攻坚力度,确保完成交通扶贫脱贫攻坚任务。到2018年底,全市交通运输系统计划完成基础设施建设投资70亿元,港口吞吐量达到5945万吨,水路客货运量分别达到313万人次和4429万吨,民航旅客吞吐量确保110万人次,邮政业务总量计划完成27亿元。

济宁市交通运输局党委书记、局长宋科:今年,省委、省政府把创建国家新旧动能转换综合实验区作为统领经济发展的重大工程,并明确把交通作为全省新旧动能转换的三大支撑(交通、人才和制度)之一。我们交通运输部门要抓住这一机遇,全力抓好干线公路“联通”、航运“贯通”、农村公路“畅通”、城乡公交“扩通”、民航“互通”以及邮政“融通”,构建无缝隙的综合交通运输体系。同时,坚持全面从严治党,狠抓作风效能建设,为交通运输行业新旧动能转换营造风清气正的环境。

[责任编辑:于国奇、王麒麟]

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